वैक्यूम की दो मुख्य श्रेणियाँ - निर्मित ऑटोमोटिव ट्रिम पार्ट्स
आंतरिक ट्रिम भाग: चार उपप्रणालियों में विभाजित: उपकरण पैनल, दरवाजा ट्रिम और खंभे, सीटें और छत।
बाहरी ट्रिम भाग: तीन उप-प्रणालियों में विभाजित: बॉडी पैनल, बम्पर सिस्टम, और सजावटी और कार्यात्मक भाग।
I. आंतरिक ट्रिम पार्ट्स
1 उपकरण पैनल असेंबली संबंधित
थर्मोफॉर्मिंग इंस्ट्रूमेंट पैनल
(बड़े मुख्य उपकरण पैनल घटकों को अक्सर जटिल सतह बनावट बनाने के लिए महिला मोल्ड वैक्यूम फॉर्मिंग या पुरुष मोल्ड वैक्यूम फॉर्मिंग का उपयोग करके निर्मित किया जाता है, फिर पीयू फोमिंग के माध्यम से एक फ्रेम के साथ जोड़ा जाता है।)
1.1 डैशबोर्ड ऊपरी ट्रिम पैनल
थर्मोफॉर्मिंग कार बंपर
अक्सर वैक्यूम निर्मित त्वचा (नकली चमड़े/तकनीकी बनावट के साथ) + फोम परत + इंजेक्शन {{3}मोल्ड फ्रेम कंपोजिट से बना होता है।
1.2 डैशबोर्ड लोअर ट्रिम पैनल
प्रक्रिया विवरण: संरचना अपेक्षाकृत सरल है, और एक एकीकृत भाग को पतली दीवार वैक्यूम फॉर्मिंग का उपयोग करके निर्मित किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कम लागत और हल्का वजन होता है।
1.3 उपकरण पैनल (आईपी) कैरियर फ्रेम (सुसज्जित)
प्रक्रिया विवरण: यह एक संरचनात्मक घटक है, आमतौर पर इंजेक्शन से ढाला जाता है। वैक्यूम फॉर्मिंग का उपयोग उस पर कम संख्या में थर्मोफॉर्म्ड कवर पैनल के लिए किया जा सकता है।
1.4 साइड मेडेलियन ट्रिम, बायां डैशबोर्ड
प्रक्रिया विवरण: एक विशिष्ट छोटे आकार का सटीक वैक्यूम निर्मित भाग, जिसका उपयोग एयरबैग क्षेत्र को कवर करने या सजावटी कवर प्लेट के रूप में किया जाता है।
1.5 डैशबोर्ड-से-बॉडी साइड कनेक्टर, बाएँ/दाएँ
प्रक्रिया विवरण: अधिकतर मध्यम से बड़े वैक्यूम निर्मित हिस्से, शरीर के आकार से मेल खाने के लिए जटिल आकार, अक्सर बकल और छेद के माध्यम से वायरिंग हार्नेस के साथ।
2. डोर ट्रिम पैनल और पिलर ट्रिम पैनल
(ये भाग क्षेत्रफल में बड़े और आकार में जटिल हैं, जो इन्हें वैक्यूम बनाने के लिए एक प्रमुख अनुप्रयोग क्षेत्र बनाते हैं, मुख्य रूप से खाल या एकीकृत ट्रिम पैनल के उत्पादन के लिए।)
2.1 डोर इनर ट्रिम पैनल, सामने बाएँ/दाएँ
प्रक्रिया विवरण: मुख्य प्रक्रिया वैक्यूम निर्मित त्वचा (पीवीसी/टीपीओ/कपड़ा) + इंजेक्शन {2}मोल्ड फ्रेम + फोम या इन्सर्ट मोल्डिंग है।
2.2 ए-स्तम्भ आंतरिक ट्रिम पैनल, बाएँ/दाएँ
प्रक्रिया विवरण: एक विशिष्ट लंबा, कम {{0}वक्रता वाला वैक्यूम{{1}बना हुआ भाग। उच्च-स्तरीय मॉडल कपड़े को सीधे आधार सामग्री पर लपेटने के लिए वैक्यूम मिश्रित मोल्डिंग का उपयोग करते हैं।
2.3 हैचबैक इनर ट्रिम पैनल
प्रक्रिया विवरण: बड़े, एकल - या दोहरे वक्रता वाले हिस्से, बड़े वैक्यूम बनाने वाली मशीनों पर एकीकृत मोल्डिंग, क्लिप और माउंटिंग छेद को एकीकृत करने के लिए बहुत उपयुक्त हैं।
3. सीट संबंधित
(सीट ट्रिम कवर मुख्य रूप से काटने और सिलाई द्वारा बनाए जाते हैं, लेकिन हार्ड ट्रिम कवर भाग वैक्यूम फॉर्मिंग का उपयोग करते हैं)
3.1 सीट कवर असेंबली, बाएँ/दाएँ
प्रक्रिया विवरण: समग्र संयोजन काटने और सिलाई द्वारा बनाया गया है। हालाँकि, सेंटर कंसोल साइड सीट ट्रिम पैनल एक विशिष्ट हार्ड वैक्यूम निर्मित भाग है, जिसका उपयोग स्विच को एकीकृत करने और साइड को सुंदर बनाने के लिए किया जाता है।
4. छत का आंतरिक ट्रिम
4.1 फ्रंट रूफ हेडलाइनर (उपयोगिता वाहन)
प्रक्रिया विवरण: मूल सब्सट्रेट (नालीदार बोर्ड/फाइबरग्लास बोर्ड) को अक्सर वैक्यूम मिश्रित मोल्डिंग के माध्यम से एक चरण में सतह बुने हुए कपड़े के साथ दबाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च दक्षता और कम लागत होती है।
द्वितीय. बाहरी भाग
1. शरीर को ढंकना
(बाहरी आवरण मुख्य रूप से इंजेक्शन मोल्डिंग या स्टैम्पिंग द्वारा बनाए जाते हैं, लेकिन कुछ सजावटी आवरण और छोटे बैच के हिस्से वैक्यूम फॉर्मिंग का उपयोग करते हैं)
1.1 व्हील आर्क/फेंडर, सामने बाएँ/दाएँ
थर्मोफॉर्मिंग व्हील कवर
प्रक्रिया विवरण: मुख्य सामग्री धातु मुद्रांकन या पीपी इंजेक्शन मोल्डिंग है। व्हील आर्च ट्रिम स्ट्रिप एक वैक्यूम निर्मित ABS भाग हो सकता है।
1.2 दरवाजा बाहरी पैनल
प्रक्रिया विवरण: धातु मुद्रांकित भाग, वैक्यूम निर्मित नहीं।
2. बम्पर सिस्टम और कनेक्टर्स
(नोट: बम्पर की मुख्य बॉडी बड़ी इंजेक्शन मोल्डिंग है, लेकिन इसके डिफ्यूज़र, निचले गार्ड आदि लागत कम करने के लिए अक्सर वैक्यूम फॉर्मिंग का उपयोग करते हैं)
2.1 बम्पर, रियर
प्रक्रिया विवरण: मुख्य बॉडी इंजेक्शन मोल्डेड है। इसकी निचली ग्रिल, लाइसेंस प्लेट ट्रिम आदि को वैक्यूम फॉर्मिंग द्वारा बनाया जा सकता है {{2} फ्रंट/रियर बम्पर {{3}से लेकर {{4}फेंडर कनेक्टर
प्रक्रिया विवरण: एक विशिष्ट वैक्यूम निर्मित भाग। इसका आकार जटिल है, उत्पादन मात्रा मध्यम है और यह अक्सर एबीएस/पीपी से बना होता है, जिसके लिए अच्छी कठोरता और आयामी स्थिरता की आवश्यकता होती है।
3. सजावटी और कार्यात्मक भाग
(इन भागों में विविध आकार और लचीली उत्पादन मात्रा होती है, जो उन्हें वैक्यूम बनाने और थर्मोफॉर्मिंग के लिए आदर्श अनुप्रयोग बनाती है।)
3.1 रियर स्पॉइलर
प्रक्रिया विवरण: शेल का निर्माण आम तौर पर मध्य {{0} से {{1} कम {{2} अंत मॉडल के लिए एबीएस वैक्यूम फॉर्मिंग का उपयोग करके किया जाता है; उच्च{{3}अंत या प्रदर्शन मॉडल पीसी/पीएमएमए उच्च{{4}दबाव थर्मोफॉर्मिंग या इंजेक्शन मोल्डिंग का उपयोग करते हैं।
3.2 क्वार्टर पैनल ट्रिम (छत की ओर)
प्रक्रिया विवरण: एक लंबा, पट्टी के आकार का हिस्सा, स्नैप फिट संरचना के साथ, मानक वैक्यूम से बना हिस्सा, सतह को इलेक्ट्रोप्लेटेड या पेंट किया जा सकता है।
3.3 ए-स्तंभ बाहरी ट्रिम पैनल
प्रक्रिया विवरण: वैक्यूम से निर्मित या एक्सट्रूज़न से निर्मित काला मैट भाग, जिसमें उच्च मौसम प्रतिरोध की आवश्यकता होती है।
3.4 मिरर माउंटिंग बेस कवर
प्रक्रिया विवरण: छोटे आकार का सटीक वैक्यूम वैक्यूम निर्मित भाग, जिसमें उच्च उपस्थिति गुणवत्ता और वाहन की बॉडी की सतह से सटीक मिलान की आवश्यकता होती है।
3.5 बैटरी चार्ज पोर्ट डोर
प्रक्रिया विवरण: क्लास ए सतह फिनिश के साथ दो - पीस वैक्यूम फॉर्मिंग या इंजेक्शन मोल्डिंग, जिसमें एकीकृत टिका और लॉकिंग तंत्र की आवश्यकता होती है।
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